À son arrivée dans la zone de recherche et de sauvetage (SAR), le navire de sauvetage civil Sea-Watch 3 a secouru les 65 personnes d’une embarcation pneumatique en détresse, à environ 30 milles marins des côtes libyennes. L’embarcation de fortune avait déjà été repérée par l’avion de reconnaissance civil Colibri, de l’association Pilote Volontaires, opéré…
DétailsSamedi dernier, le Sea-Watch 3 a repris la mer pour reprendre ses opérations de recherche et de sauvetage, après avoir été illégalement bloqué à quai durant plus d’un mois par son propre État du pavillon, les Pays-Bas. C’est une fois de plus le seul navire de sauvetage civil en Méditerranée centrale. Vendredi, environ 70 personnes…
DétailsAmsterdam, le 7 mai 2019. Aujourd’hui, le tribunal de La Haye a statué dans le cadre de la procédure de référé engagée par Sea-Watch contre l’Etat. Selon le tribunal, le ministre ne peut imposer le changement de politique pour les navires des ONG comme Sea-Watch sans une période de transition. La Cour parle d’une mauvaise…
DétailsNous avons appris que le navire de sauvetage du Sea-Eye, le ” Alan Kurdi “, a finalement été autorisé à débarquer les personnes secourues le 3 avril alors qu’elles se trouvaient en détresse en mer Méditerranée. Ces 64 personnes (dont deux ont déjà été évacuées en raison d’urgences médicales) sont enfin autorisées à atteindre la…
DétailsCe mardi 2 avril, un changement de réglementation imposé par le ministère néerlandais des Infrastructures et de la Gestion de l’eau entrera en vigueur, ce qui aura de graves conséquences pour Sea-Watch et d’autres ONG opérant des navires battant pavillon néerlandais. Le changement de réglementation, mis en œuvre à la hâte et sans période de…
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