Hier findet ihr alle unsere (Status-)Meldungen in der Übersicht.
Ein maltesisches Flugzeug lotst die sogenannte Libysche Küstenwache zu einem Seenotfall. Später wird von einem Pull-Back nach Libyen berichtet. Wurde die illegale Rückführung von Malta koordiniert? Es wäre nicht das erste Mal… 14. Juli 2020: Unsere Moonbird-Crew hört zufällig, wie ein Flugzeug mehrfach das Patrouillenboot “Ras Jadar” der sogenannten Libyschen Küstenwache kontaktiert. Dem Akzent und…
Details#CrimesOfMalta: Die maltesischen Streitkräfte reparieren provisorisch den Motor eines Bootes in Seenot, um die Menschen zur Weiterfahrt nach Lampedusa zu bewegen und die Pflicht zur Hilfeleistung an Italien abzuschieben. 11. bis 12. August 2020: Am 11. August sichtet Moonbird ein Holzboot, das in der maltesischen Such- und Rettungszone treibt. Niemand an Bord trägt…
Details#CrimesOfMalta: Durch die systematische und unrechtmäßige Verzögerung von Rettungen bringt Malta bewusst Menschen in akuter Seenot noch zusätzlich in Gefahr. 13. bis 14. Februar 2020: 34 Menschen an Bord eines Holzbootes in Seenot rufen bei Watch the Med – Alarm Phone an, die den Fall den maltesischen Behörden melden. Am selben Abend werden…
DetailsDownload Open Letter Dear Ursula von der Leyen, With great disappointment we could not find the announcement of a European Search and Rescue operation in the Pact on Migration, despite the fact that, as underlined in your State of the Union speech: “saving lives at sea is not optional”. We consider that the safety and…
DetailsDie italienischen Behörden haben nach einer Hafenstaatskontrolle in der Nacht auf Sonntag das Rettungsschiff “Sea-Watch 4 powered by United4Rescue” festgesetzt. Sea-Watch, United4Rescue und Ärzte ohne Grenzen verurteilen die Festsetzung aufs Schärfste und fordern die sofortige Beendigung der Kriminalisierung ziviler Seenotrettung. „Die fadenscheinigen Begründungen zeigen erneut, dass es sich nicht um die Überprüfung der Schiffssicherheit handelt,…
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