Jetzt als Crewmitglied bewerben

Keine Bewerbung mehr möglich.

Das Crewing für 2017 ist fast vollständig abgeschlossen. Bewerbungen für die Crews 2017 können nicht mehr entgegen genommen werden. Nautiker*innen und Maschinst*inn/en können sich durchgehend per Initiativ-Bewerbung per eMail (crew@sea-watch.org) bewerben.

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Wir suchen für das Jahr 2017 Aktivist*innen mit unterschiedlichen Erfahrungen und Qualifikationen als freiwillige Crewmitglieder für unser Schiff, die Sea-Watch 2.

Die Saison beginnt im März und endet im November 2017. Insgesamt wird es 16 Einsätze von jeweils 18 Tagen geben. Die Einsätze starten immer auf Malta und während des Einsatzes befindet sich unser Schiff für ca. 14 Tage auf See vor der libyschen Küste. Die Crew der Sea-Watch 2 besteht aus 14 Mitgliedern, welche die verschiedenen Positionen und Funktionen besetzen, sowie zusätzlich ein bis zwei Journalist*innen. Die Crew ist ein Team, welches sich gemeinsam um die SAR (Search and Rescue) Einsätze, die Kommunikation und Berichterstattung, die Sicherheit, die Schiffswachen sowie Wartung, Unterhalt und Sauberkeit auf dem Schiff kümmern. Dieses Team ist eine gemischte Gruppe; gemischt hinsichtlich Geschlecht, Nationalität, beruflichem Hintergrund, politischer Einstellung, Religion, Alter und Bildung. Somit sind auch die Fähigkeit zu sozialer und interkultureller Kommunikation und die Teamfähigkeit der einzelnen Crew Mitglieder für das Arbeiten und Leben auf dem Schiff wichtig.

Wenn Du Dich für eine Position in einem Sea-Watch Einsatz bewerben möchtest, solltest Du Dir vorstellen können für fast drei Wochen auf engem Raum, in stressigen Situationen und mit vielen unbekannten und zum Teil anstrengenden Erlebnissen mit anderen Menschen zu leben und zu arbeiten.

Folgende Positionen gibt es auf dem Schiff:

Kapitän*in

Die Kapitän*in auf der Sea-Watch 2 hat die Verantwortung für die Führung des Schiffes. Als Kapitän*in führst Du das Schiff im Hafen und während der SAR Einsätze. Zusammen mit der ersten Offizier*in ist es deine Aufgabe, die gesamte Crew, welche aus seemännisch erfahrenen und unerfahreneren Mitgliedern besteht, in das Schiff, die Brücke, das Wachsystem, die Schiffleinen, die Funkgeräte und deren Nutzung einzuführen. Du wirst mit der Crew Sicherheitstrainings u.a. zu Problemen wie Feuer, Mann über Bord, Wassereinbruch und zu unwillkommenen Gästen an Bord durchführen.

Profil

  • Mindestens eine Lizenz zum Führen eines Schiffes von 32,31 m x 8,03 m, Tonnage: 231t (SSS/Yachtmaster Schein), vorzugsweise jedoch ein Berufsschifffahrtspatent und entsprechende Erfahrung
  • Erfahrung in der Hochseefahrt mit Führungserfahrung einer Crew
  • VHF Funkzeugnis
  • Wünschenswert: Ein LRC Funklizenz und eine Lizenz für GMDSS Ausrüstung
  • Erfahrung in der Nutzung eines professionellen Radar Gerätes
  • Die Fähigkeit mit dem Einsatzleiter/der Einsatzleiterin zu kooperieren
  • Wissen und Erfahrung im Umgang mit Sicherheitsgerät für Schiffe
  • Wünschenswert: Zertifikat STCW Basic Safety Training
  • Die Fähigkeit zur Durchführung von Training und Beaufsichtigung anderer Crewmitglieder
  • Die Fähigkeit zu delegieren
  • Gute Sprachkenntnisse Englisch
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Erste*r Offizier*in

Als erste*r Offizier*in an Bord der Sea-Watch 2 hast Du die Verantwortung für die Brücke und die Kommunikation mit anderen Schiffen während eines SAR Einsatzes. Du führst das (SAR)-Logbuch des Schiffes und wirst den Wachplan schreiben. Zusammen mit der / dem Kapitän*in weißt Du die restliche Crew in die Ausrüstung auf der Brücke und in deren Nutzung ein. Außerdem erklärst Du die Bedienung der Funkgeräte, das Wachsystem, die Bedienung der Schiffstaue und die Sicherheitspläne (Feuer, Mann über Bord, Wassereinbruch an Bord und unwillkommene Gäste).

Profil

  • Aktuelle Erfahrung auf Hochseeschiffen
  • Erfahrung im Führen eines Schiffes
  • Erfahrung mit Wachplänen und Wachen
  • Erfahrung mit Schiffsnavigation
  • Erfahrung mit Wetterkarten und Wetterberichten
  • Erfahrung mit professionellem Radar
  • VHF Funkzeugnis
  • Wünschenswert: LRC Funklizenz und Lizenz für GMDSS Ausrüstung
  • Erfahrung in der Abwicklung von Funkverkehr
  • Gute Sprachkenntnisse Englisch
  • Wünschenswert: Sprachkenntnisse Italienisch
  • Gute Kenntnisse und Erfahrung mit der Sicherheitsausrüstung auf Schiffen
  • Wünschenswert: (STCW) Basic Safety Training
  • Bereitschaft zur Teilnahme am Wachsystem
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Erste*r Mechaniker*in

Als erste Mechanikerin/erster Mechaniker auf der Sea-Watch 2 ist der Maschinenraum Dein Verantwortungsbereich. Du wirst zusammen mit der zweiten Mechaniker*in im Maschinenraum, an den Generatoren, Kompressoren und Pumpen arbeiten. Das Führen des hydraulischen Krans und der Ankerwinde gehören ebenfalls zu Deinen Aufgaben. Du wirst der gesamten Crew den Maschinenraum erklären, die Aufgaben der Nachtwachen erläutern und diese mit der Crew einüben. Zusätzlich machst Du die gesamte Crew mit dem Wartungsplan des Schiffes vertraut. Während der Einsatzzeit informierst Du die Land Crew auf Malta über Wartungsarbeiten, welche im Hafen zu erledigen sind.

Profil

  • Aktuelle Erfahrung auf Hochseeschiffen; berufliche Erfahrung ist vorteilhaft
  • Erfahrung mit Lister Blackstone Maschinen oder vergleichbaren Maschinen
  • Hervorragende technische und Improvisationsfähigkeiten
  • Wünschenswert: Erfahrung im Führen eines hydraulischen Krans
  • Erfahrung im Schweißen
  • Gute Kenntnisse und Erfahrung mit Sicherheitsausrüstung auf Schiffen
  • Wünschenswert: (STCW) Basic Safety Training
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Zweite*r Mechaniker*in

Als zweite*r Mechaniker*in auf der Sea-Watch 2 arbeitest Du zusammen mit der / dem ersten Mechaniker*in im Maschinenraum, an den Generatoren, Kompressoren und Pumpen. Das Führen des hydraulischen Krans und der Ankerwinde gehören ebenfalls zu Deinem Arbeitsbereich.

Während der SAR Einsätze fallen zusätzliche Arbeiten an, zum Beispiel: Mitarbeit beim zu Wasser lassen der Einsatzboote, Ausguck halten, sich um Gäste an Bord kümmern, Gästen Wasser und Lebensmittel austeilen und dem medizinischem Personal helfen.

Profil

  • Aktuelle Erfahrung mit großen Maschinen
  • Wünschenswert: Erfahrung auf Hochseeschiffen
  • Wünschenswert: Erfahrung mit Lister Blackstone Maschinen oder vergleichbaren Maschinen
  • Wünschenswert: Erfahrung im Führen eines hydraulischen Krans
  • Wünschenswert: Erfahrung im Schweißen
  • Gute Kenntnisse und Erfahrung mit Sicherheitsausrüstung auf Schiffen
  • Wünschenswert: (STCW) Basic Safety Training
  • Bereitschaft zur Teilnahme am Wachsystem
  • Gute Sprachkenntnisse Englisch
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Schiffselektriker*in

Als Schiffselektriker*in auf der Sea-Watch 2 machst Du Dich mit den elektrischen und IT Systemen an Bord vertraut. Während der Zeit auf See hältst Du Dich für den Fall des Eintreten von elektrischen/IT Problemen bereit. In der übrigen Zeit fallen Dir andere Aufgaben zu und Du bist Teil des regulären Wachsystems.

Während der SAR Einsätze erfüllst Du zusätzliche Aufgaben wie zum Beispiel: Mitarbeit beim zu Wasser lassen der Einsatzboote, Ausguck halten, sich um Gäste an Bord kümmern, Gästen Wasser und Lebensmittel austeilen und dem medizinischem Personal helfen.

Profil

  • Erfahrung mit Elektrik
  • Erfahrung mit IT
  • Wünschenswert: Erfahrung auf Hochseeschiffen
  • Gute Sprachkenntnisse Englisch
  • Bereitschaft zur Teilnahme am Wachsystem
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Köch*in

Als Köch*in auf der Sea-Watch 2 ist es Deine Aufgabe Vorräte für die Zeit auf See zu bestellen und zu verwalten. Für die Crew werden drei Mahlzeiten am Tag vorbereitet, welche Du aber nicht notwendigerweise alle alleine zubereiten musst. Du koordinierst die Arbeit in der Kombüse und sorgst für das leibliche Wohl der Besatzung.

Während der SAR Einsätze hast Du zusätzliche Aufgaben wie zum Beispiel: Mitarbeit beim zu Wasser lassen der Einsatzboote, Ausguck halten, sich um Gäste an Bord kümmern, Gästen Wasser und Lebensmittel austeilen und dem medizinischem Personal helfen.

Profil

  • Erfahrung im Kochen für eine Gruppe von 16 Personen und mehr
  • Erfahrung mit dem Kochen für unterschiedliche Anforderungen z.B vegetarisch, vegan
  • Fähigkeit, die Vorräte für die Zeit auf See (ca. 18 Tage) zu bestellen und zu verwalten
  • Bereitschaft, im Bedarfsfall Essen für ca. 150 Gäste zu improvisieren
  • Gute Sprachkenntnisse Englisch
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

RIB Fahrer*in

Als RIB-Fahrer*in bist Du verantwortlich für die Einsatzboote (RIBs) an Bord der Sea-Watch 2. Das bedeutet Instandhaltung und Wartung der Motoren, Füllen der Tanks, Säubern und Reparieren der Boote. Zusätzlich gehört es zu Deinen Aufgaben alle Crewmitglieder auf den Booten zu trainieren und mit ihnen Mann über Bord Manöver zu üben.

Während der SAR Einsätze navigierst und fährst Du eines der RIBs und bist Leiter des Bootsteams. In dieser Position hast Du Erstkontakt mit den in Seenot befindlichen Menschen. Schnelle Entscheidungen müssen in enger Abstimmung mit dem Team getroffen und zusätzlich mit dem Mutterschiff abgestimmt werden.

Profil

  • International Certificate of Competence
  • Sportbootführerschein See (oder vergleichbares Zertifikat) und entsprechende Erfahrung im Führen eines Einsatzbootes (RIB)
  • VHF Funkzeugnis
  • Grundlegende Erste Hilfe Ausbildung
  • Die Fähigkeit unter Druck zu arbeiten
  • Erfahrung im Führen eines Teams
  • Wünschenswert: Erfahrung in der Wartung von Zwei- und Viertaktmotoren
  • Wünschenswert: Erfahrung in der Wartung von RIBs
  • Wünschenswert: Erfahrung in humanitärer SAR-Arbeit
  • Gute Sprachkenntnisse Englisch
  • Wünschenswert: Sprachkenntnisse Französisch
  • Wünschenswert: Sprachkenntnisse Arabisch
  • Bereitschaft zur Teilnahme am Wachsystem
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Mediziner*innen

Als Teil eines dreiköpfigen medizinischen Teams auf der Sea-Watch 2 kümmerst Du dich um die Gesundheit der Crew und der Geflüchteten. Die medizinischen Teams bestehen in der Regel aus zwei Ärzt*innen und einer / einem Rettungsassistent*in, Sanitäter*in oder einer / einem Krankenpfleger*in. Der Behandlungsraum der Sea-Watch 2 ist gut ausgestattet und klimatisiert. Trotzdem werden viele Situationen auch Improvisationstalent fordern.

Während der SAR Einsätze ist mindestens einer der drei Mediziner*innen Teil der Einsatzboot (RIB) Crew, um den medizinischen Bedarf auf den Booten der Geflüchteten zu beurteilen. Wenn Geflüchtete an Bord sind wird es Deine Aufgabe sein, Patienten zu triagieren, Notfälle (auch Schwangere und Kinder) zu behandeln und generelle Hinweise in Bezug auf Hygiene zu geben. Es kann vorkommen, dass Du auf andere Schiffe umsteigst (z.B. Handelsschiffe) um Patienten zu behandeln oder mit medizinischem Personal anderer Schiffe kommunizierst, z.B. hinsichtlich der Übergabe von Patienten.

Wenn es keine medizinischen Aufgaben gibt nimmst Du an generellen Schiffsaufgaben wie z.B. dem Wachsystem teil.

Profil

  • Entsprechende Nachweise der medizinischen Qualifikation
  • Erfahrung mit komplizierten medizinischen Notfällen (Massenanfall von Verletzten) und/oder medizinischen Qualifikationen hinsichtlich der häufigeren Notfälle an Bord z.B. Kinder und Schwangere
  • Wünschenswert: Management oder Führungserfahrung
  • Wünschenswert: Erfahrung in der Notfallmedizin
  • Wünschenswert: Arbeitserfahrung in entlegenen Gebieten
  • Wünschenswert: Erfahrung mit Funkgeräten
  • Wünschenswert: Erfahrung auf Rettungsbooten
  • Gute Sprachkenntnisse: Englisch
  • Wünschenswert: Sprachkenntnisse Französisch
  • Wünschenswert: Sprachkenntnisse Arabisch
  • Bereitschaft zur Teilnahme am Wachsystem
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Interkulturelle Mediator*in

Als interkulturelle*r Mediator*in auf der Sea-Watch 2 bist Du Teil des RIB-Teams, und verantwortlich für die Kommunikation und den ersten Kontakt mit den Flüchtlingsbooten. Falls notwendig bist Du auch verantwortlich für die Kommunikation mit der lybischen Küstenwache und einheimischen Fischern.

Profil

  • Gute soziale Fähigkeiten
  • Gute Sprachkenntnisse Englisch
  • Gute Sprachkenntnisse Arabisch
  • Gute Sprachkenntnisse Französisch
  • Wünschenswert: Sprachkenntnisse Italienisch
  • Wünschenswert: Sprachkenntnisse Deutsch
  • Echtes Interesse an Menschen und die Fähigkeit gut mit Menschen aus unterschiedlichen kulturellen und sprachlichen Hintergründen umzugehen
  • Wünschenswert: Erfahrung in humanitären Krisensituationen
  • Wünschenswert: Erfahrung auf Rettungsbooten
  • Bereitschaft zur Teilnahme am Wachsystem
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Medienkoordinator*in

Dokumentation unserer SAR Arbeit und anderen Aktivitäten auf dem Schiff. Das von Dir bereitgestellte Material wird von Sea-Watch für die Social Media Arbeit verwendet und in Presseerklärungen veröffentlicht. Du kümmerst Dich um die technische Ausrüstung, wie zum Beispiel die GoPro-Kameras der Einsatzbootteams. Du generierst regelmäßig Inhalte für die Veröffentlichung auf Social Media und veröffentlichst diese dort. An Bord des Schiffes und auf den Einsatzbooten filmst und fotografierst Du u.a. während der Einsätze. Zusätzlich bist Du verantwortlich für die zeitnahe Kommunikation mit dem Team an Land über aktuelle Einsätze und deren Entwicklung. Das bedeutet auch die Sicherstellung von Fakten und Zahlen der Einsätze in einem elektronischen Logbuch. Diese Dokumente sollten als Nachweis von Fakten für persönliche und rechtliche Fragestellungen im Nachhinein nutzbar sein.

Profile

  • Sehr gute technische Fähigkeiten im Gebrauch digitaler Foto- und Filmkameras sowie in der Nutzung üblicher Software z.B. Adobe Photoshop und Premiere Pro.
  • Sehr gute Fähigkeiten im Umgang mit Social Media Kanälen und anderen Formaten
  • Kreativität, ein gutes Auge für die Situation und die Fähigkeit in unerwarteten Gegebenheiten zu agieren
  • Erfahrung mit und Bewusstsein für die hohen ethischen Anforderungen an Foto-Journalismus, insbesondere in Kontexten wie Sea-Watch
  • Erfahrung mit der Aufbereitung und Veröffentlichung des journalistischen Materials
  • Erfahrung in der Arbeit mit herausfordernden Situationen und dem Kontakt mit menschlichem Leid
  • Die Fähigkeit Informationen effizient und verlässlich aufzuarbeiten
  • Die Fähigkeit unter Druck enge Veröffentlichungs-Deadlines einzuhalten
  • Die Fähigkeit selbstverantwortlich und unabhängig zu arbeiten
  • Gute deutsche Sprachfähigkeiten
  • Gute englische Sprachfähigkeiten
  • Bereitschaft zur Teilnahme am Wachsystem
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Nicht über das Formular möglich.

Einfach Iniativ-Bewerbungen inkl. Portfolio und Arbeitausschnitten an presse@sea-watch.org senden.

Einsatzleiter*in

Als Einsatzleiter*in auf der Sea-Watch 2 bist Du verantwortlich für das ganze Team. Du unterstützt die Crew dabei die Verantwortlichkeiten ihrer jeweiligen Positionen zu übernehmen. Du machst die Crew mit den Prinzipien und den Aufgaben von Sea-Watch vertraut. Weiterhin planst Du die Einsätze und besprichst diese mit der gesamten Crew. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei immer auf den physischen und psychischen Grenzen der Crew, des Schiffes und des Rettungsmaterials. Während der Einsätze triffst Du Entscheidungen nach Einbeziehen der gesamten Crew, des Sea-Watch-Teams an Land und den zuständigen offiziellen Stellen.

Profile

  • Gute Kenntnisse der Sea-Watch Prinzipien
  • Gute Kenntnisse der Situation im Einsatzgebiet vor der libyschen Küste
  • Fähigkeit auf unerwartete Ereignisse zu reagieren
  • Fähigkeit unter Druck zu arbeiten/ Stressbelastbarkeit
  • Fähigkeit zu organisieren und priorisieren
  • Fähigkeit ein Team anzuleiten
  • Kenntnisse aller zwölf Positionen an Bord
  • Fähigkeit zu delegieren
  • Gute Kommunikationsfähigkeiten
  • Sehr gute soziale Fähigkeiten und Teamfähigkeit
  • Gute interkulturelle Kommunikation
  • Gute Sprachkenntnisse Englisch
  • Wünschenswert: Gute Sprachkenntnisse Deutsch
  • Wünschenswert: (STCW) Basic Safety Training
  • VHF Funkzeugnis
  • Sport Boot Führerschein
  • Wünschenswert: Erfahrung in humanitären Krisensituationen
  • Wünschenswert: Erfahrung in der Hochseefahrt
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Journalist*in

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Profile

  • Gute Sprachkenntnisse Englisch
  • Gute soziale Fähigkeiten
  • Bereitschaft sich an den Verhaltenskodex für Journalisten an Bord der Sea-Watch 2 zu halten
  • Bereitschaft zur Teilnahme am Wachsystem
  • Die Bereitschaft zur Durchführung von Wartungsarbeiten auf dem Schiff
  • Die Fähigkeit mit in vielerlei Hinsicht gemischten (auch in Bezug auf ihre seemännischen Fähigkeiten) Crews von 16 Leuten zusammen zu arbeiten und zu leben
  • Körperliche Belastbarkeit

Keine Bewerbung über Formular möglich

Interessierte Journalist*innen müssen sich bei presse@sea-watch.org anmelden. Bitte habt Verständnis das Sea-Watch nur limitierte Kapazitäten hat und aufgrund des geringen Platzes an Board nicht alle Anfragen annehmen kann. Please understand that Sea-Watch has only limited space on board and therefore can not confirm all requests.

Keine Bewerbung mehr möglich.

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