Die italienische Luftfahrtbehörde ENAC versucht, die Dokumentation von Menschenrechtsverletzungen auf dem Mittelmeer zu verhindern. Am Montag veröffentlichte die Behörde eine Anordnung, die den Einsatz von NGO-Flugzeugen über dem Mittelmeer verbietet. Sea-Watch setzt seine Aufklärungsflüge trotzdem fort und ist heute um kurz nach 13 Uhr auf dem Flughafen Lampedusa gestartet. März 2024. Die von der…
Download Full Report This factsheet outlines a summary of the distress cases witnessed January – March 2024 by Airborne with Seabird 1 and Seabird 2.1 In January – March we conducted 40 operations, with a total flight time of 205 hours and 38 minutes. We spotted around 2.755 persons in distress aboard 47 different…
This factsheet presents a summary of the distress cases witnessed in October 2023 by Sea-Watch’s Airborne Operations with the aircraft Seabird 2 (1). In October 2023, we conducted 20 operations over a total flight time of 103 hours and 54 minutes. We spotted 32 boats, carrying around 1548 persons in distress at sea (2). Overview of…
This factsheet presents a summary of the distress cases witnessed in September 2023 by Sea-Watch’s Airborne Operations with the aircraft Seabird 2 (1). In September 2023, we conducted 10 operations over a total flight time of 61 hours and 02 minutes. We spotted 13 boats, carrying around 793 persons in distress at sea (2). Overview…
Am Mittwoch, den 24.04.2024, entscheidet das Gericht der Europäischen Union im Fall Sea-Watch gegen Frontex. Sea-Watch hatte im April 2022 Klage erhoben, im Oktober 2023 fand eine Anhörung dazu in Luxemburg statt. Zuvor hatte die Grenzagentur Anfragen im Zuge der Informationsfreiheitsverordnung abgelehnt. Die Freigabe der zurückgehaltenen Informationen soll beweisen, dass Frontex an Menschenrechtsverletzungen im Mittelmeer…
