„Ich habe nicht viel über Geflüchtete an Europas Grenzen nachgedacht, bis ich die Situation selbst gesehen habe. Ich würde mir wünschen, dass mehr Menschen mit eigenen Augen sehen könnten, was im Mittelmeer passiert.“ Wir stellen drei Fragen an unsere Airborne-Crew. Nach 32 Jahren als Verkehrspilot wollte Ditmar mit seiner Erfahrung unsere Luftaufklärung unterstützen. Warum hast…
“Im Auftrag der EU, die sich ironischerweise als eine Gemeinschaft der Freiheit, Würde und Menschenrechte bezeichnet, schleppt die sogenannte libysche Küstenwache Menschen auf der Flucht zurück in ein Kriegsgebiet.” Wir stellen drei Fragen an unsere Airborne-Crew. Vera engagiert sich als Spotterin im Airborne-Team, arbeitet als Fundraiserin für Sea-Watch und ist Vereinsmitglied. Warum bist du hier?…
Merchant Vessel Involvement in Sea Rescue Operations Overview of relevant cases spotted by Airborne Operations in 2020 Due to the seizure of NGO vessels and the lack of a state-led European Search-and-Rescue (SAR) programme, operations which retrieve people from distress at sea currently rely primarily on the shipping industry. Captains and crews of merchant vessels…
This factsheet outlines a summary of the distress cases witnessed in October 2020 by Sea-Watch’s Airborne crew from the aircraft Moonbird and Seabird.* In October 2020, due to criminalization measures against Moonbird, we were only able to fly 7 missions, with a total flight time of 61 hours and 05 minutes. We spotted around 217…
#CrimesOfMalta: Die längste Pattsituation in der Geschichte der maltesischen Rettungszone: Die europäischen Behörden verweigern einem Handelsschiff, das seiner Rettungspflicht nachgekommen ist, für mehr als fünf Wochen einen sicheren Hafen. 04.08.2020 – 12.09.2020: Watch The Med – Alarmphone wurde von 27 Menschen an Bord eines in Seenot geratenen Bootes angerufen und alarmierte umgehend die zuständigen Behörden.…
