Hier findet ihr alle unsere (Status-)Meldungen in der Übersicht.
#CrimesOfMalta: Die maltesischen Streitkräfte reparieren provisorisch den Motor eines Bootes in Seenot, um die Menschen zur Weiterfahrt nach Lampedusa zu bewegen und die Pflicht zur Hilfeleistung an Italien abzuschieben. 11. bis 12. August 2020: Am 11. August sichtet Moonbird ein Holzboot, das in der maltesischen Such- und Rettungszone treibt. Niemand an Bord trägt…
DetailsEin maltesisches Flugzeug lotst die sogenannte Libysche Küstenwache zu einem Seenotfall. Später wird von einem Pull-Back nach Libyen berichtet. Wurde die illegale Rückführung von Malta koordiniert? Es wäre nicht das erste Mal… 14. Juli 2020: Unsere Moonbird-Crew hört zufällig, wie ein Flugzeug mehrfach das Patrouillenboot “Ras Jadar” der sogenannten Libyschen Küstenwache kontaktiert. Dem Akzent und…
Details#CrimesOfMalta: Ein Boot in Seenot wird von der sogenannten Libyschen Küstenwache in der maltesischen Such- und Rettungszone abgefangen – illegalerweise, denn eigentlich wäre Malta für die Rettung zuständig. 28 August 2020: Unsere Moonbird sichtet ein vollkommen überladenes Holzboot in der maltesischen Such- und Rettungszone. Ganz in der Nähe entdeckt sie auch ein Schiff der…
Details#CrimesOfMalta: Ein Boot in Seenot wird von maltesischen Streitkräften scheinbar mit 64 Rettungswesten versorgt und danach allein gelassen – Malta zeigt sich einmal mehr von unmenschlichster Seite: Statt zu retten, verteilen sie nur Rettungswesten. 29.08.2020: Ein Schlauchboot mit 64 Menschen an Bord, das bei Watch the Med – Alarm Phone einen Notfall gemeldet hatte, wird…
Details#CrimesOfMalta: 52 Personen mussten unter unmenschlichen und entwürdigenden Bedingungen mehrere Tage auf einem Handelsschiff ausharren, während weder Italien noch Malta einen Hafen zur sicheren Anlandung anbot und zunächst die Einfahrt in ihre Territorialgewässer verweigerte. 03.07. – 07.07.2020: Nachdem 52 Personen bereits zwei Tage auf See verbrachten riefen sie am 03.07. in der maltesischen Such- und…
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