Le transfert du MS Sea-Watch d’Allemagne en Méditerranée a commencé fin mars 2015 et il est arrivé à Lampedusa à la mi-mai 2015. La décision, quel navire acheter, a été fondée sur l’expertise de membres d’équipage expérimentés. Les critères de sélection les plus importants étaient:
- Une forme de coque stable avec un tirant d’eau correspondant, un centre de gravité bas et un poids le plus élevé possible
- Moteur fiable et nécessitant peu d’entretien / économique, avec faible consommation de carburant à la vitesse de croisière
C’est pour ces raisons que le choix de Sea-Watch s’est porté sur un Go-46, un cotre navigable néerlandais. Le navire a été renommé MS Sea-Watch.
Technische Daten des Schiffes:
Données techniques du navire:
- Concepteur : Shipyard Vooruit, Enkhuizen NL
- Année de construction : 1917
- Dernière rénovation : 2014
- Moteurs : 1
- Longueur : 21,12 mètres
- Largeur : 5,12 mètres
- Tirant d’eau : 1,95 mètres
- Matériau de la coque : acier
- Poids : 96 tonnes
- Réservoir de carburant : 3.100 litres
- Réservoir d’eau : 2.300 litres
- Vitesse de croisière : 7 noeuds
- Consommation : environ 15 litres par heure
Moteur:
- Marque de moteur : MAN
- Type : HP 340 HP Année 1987
- Cylindres : 10
- Carburant : diesel
- Transmission : Reintjes hydraulique
- Hélice : 3 à bronze
- Propulseur d’étrave : Peugeot 65 ch 4-cyl. + Boîte de vitesses Hurth
Équipement de navigation:
- VHF 2 > Sailor RT2048 & Debeg
- Radar : radar de jour Furuno
- GPS : Furuno
- Boussole: boussole électrique
- Traceur: traceur de cartes
Électriques:
- Tension : 12-24-220V + puissance à quai
- Batteries : 6
- Chargeur de batterie : Victron 24V 50 amp
- Convertisseur : Victron 24V 220V 1200W
- Groupe électrogène : Lister Petter 17,5 KVA 220 / 380V
Hébergement:
- Lits : 8
- Cabines : 2
- Cuisine : réfrigérateur, cuisinière, évier, coin salon (convertible en lit)
- Salon : couchette (convertible en lit)
- Salle de bain : douche, toilette, lavabo